Rafinérská a petrochemická skupina Orlen Unipetrol rozšířila svou velkoobchodní nabídku o nízkoemisní palivo HVO100. Současně pro jeho distribuci upravila svůj distribuční terminál v Paramu Pardubice. HVO100 (hydrotreated vegetable oil) neboli hydrogenovaný rostlinný olej je syntetický produkt, který je vyráběn z obnovitelných surovin, zejména z použitých kuchyňských olejů.
HVO100 je kompatibilní s většinou moderních dieselových motorů, je možné ho mísit s motorovou naftou a představuje nejjednodušší způsob, jak snížit emise CO2, a to až o 90 % oproti běžné motorové naftě.
„Palivářský sektor musí ročně vykázat šestiprocentní úsporu emisí CO2 a tato hodnota se během příštích pěti let více než zdvojnásobí. Současně je povinné přidávat do pohonných hmot tzv. pokročilá biopaliva, a to v množství 1,07 procent energetického obsahu s výhledem až na pětinásobné hodnoty pro rok 2030,“ uvedl Jiří Winkelhöfer, ředitel velkoobchodního prodeje skupiny Orlen Unipetrol, a dodal: „Palivo HVO100 je v posledních letech jedním z hlavních nástrojů jak tyto cíle plnit a většinovou praxí je jeho mísení do motorové nafty. Nyní ho však uvádíme na trh i jako samostatný produkt. Reagujeme tím na vysokou poptávku po udržitelných palivech. Palivo HVO100 má oproti jiným udržitelným palivům a pohonům jednoznačnou výhodu, protože pro jeho distribuci a prodej lze využívat současnou palivovou infrastrukturu a je i vhodné pro použití v běžných naftových motorech.“
HVO100 vykazuje vynikající spalovací a nízkoteplotní vlastnosti. Cetanové číslo přes 70 jednotek zajišťuje vyšší výkon, hladší chod motoru a lepší startování. V zimním období umožňuje díky filtrovatelnosti až −40 °C bezproblémový provoz vozidla. Vysoká chemická čistota, absence aromatických uhlovodíků a síry vede k čistšímu spalování. Navíc snižuje riziko ředění motorového oleje a lze ho déle skladovat.
HVO100 je kompatibilní s většinou moderních dieselových motorů (označení „XTL“ na víčku nádrže) a je možné ho mísit s motorovou naftou. V praxi představuje nejjednodušší způsob, jak snížit emise CO2, a to až o 90 % oproti běžné naftě.
