Podle průzkumu společnosti Ipsos pro síť Orlen pětina řidičů myje svůj vůz se stejnou pravidelností po celý rok, bez ohledu na roční období. Tento přístup je výrazně častější u mladší generace. Orlen provozuje v tuzemsku 165 myček, z toho 132 automatických, 32 ručních a jednu cyklomyčku.
Průzkum proběhl na reprezentativním vzorku 2 000 dospělých obyvatel České republiky. Výsledky naznačují postupnou změnu chování řidičů, kteří si stále více uvědomují vliv zimních nečistot na technický stav vozidla. Tento trend potvrzují i provozní data Orlenu. Rok 2025 byl z pohledu mycích linek historicky nejúspěšnější – zákazníci v nich umyli celkem 1,2 milionu vozidel. Zároveň roste zájem o programy zaměřené na důkladnější péči, zejména o mytí podvozku, které pomáhá chránit vůz před korozí způsobenou zimními posypy. „Zima už pro řadu řidičů neznamená období, kdy by péči o auto odkládali. Naopak vidíme, že lidé chtějí chránit své vozy průběžně a oceňují rychlá a kvalitní řešení,“ říká Rostislav Moravec, ředitel sítě čerpacích stanic Orlen.
Síť Orlen v posledních letech investuje do modernizace mycích technologií a zjednodušení nabídky služeb. Všechny mycí programy dnes zahrnují i tlakové mytí podvozku, které bylo dříve dostupné pouze za příplatek. Modernizace zároveň umožnila zkrátit dobu mytí bez negativního dopadu na jeho kvalitu.
Součástí modernizace je také digitalizace zákaznické zkušenosti. Orlen postupně rozšiřuje využití aplikace umožňující bezkontaktní platbu a spuštění mytí přímo z vozidla. Tento způsob oceňují zejména firemní zákazníci a pravidelní uživatelé mycích linek, pro které je důležitá rychlost a jednoduchost celého procesu. Digitalizace podle společnosti přispívá k plynulejšímu provozu myček a kratší době odbavení zákazníků.
Další oblastí rozvoje mycích linek je důraz na udržitelnost. Myčky Orlen využívají vlastní systémy čištění a recyklace vody, díky nimž se znovu použije až 85 procent spotřebované vody. Používané chemické prostředky splňují přísné ekologické normy a mají certifikaci VDA, která je standardem německého automobilového průmyslu a zaručuje maximální šetrnost k laku i dalším povrchům vozidel.
