Podle Ministerstva financí došlo v důsledku omezení globálních dodávek ropy k výrazným cenovým výkyvům, které se rychle promítly také do koncových cen na čerpacích stanicích. V České republice byl cenový nárůst patrný zejména u motorové nafty, kde ceny na některých místech vzrostly skokově až o zhruba 15 korun na litr. Takový vývoj je podle resortu nestandardní a představuje riziko jak pro domácnosti, tak pro podnikatele, zejména v dopravě, zemědělství a průmyslu

Přečtěte si také

LPG automobily míří k dalšímu rekordu. U přestaveb stále častěji figurují nové firemní vozy

Cenová regulace není nastavena jako pevný cenový strop, ale jako denně vypočítávaná maximální cena platná pro následující den. Ta vychází z průměrné velkoobchodní ceny hlavních dodavatelů (Orlen, MOL, Čepro) doplněné o mezinárodní burzovní kotaci Platts a regulovanou marži ve výši 2,5 Kč na litr. Ministerstvo financí maximální ceny každý pracovní den zveřejňuje v Cenovém věstníku a na svých internetových stránkách.

Opatření se vztahuje na automobilový benzín Natural 95 (E5/E10) a motorovou naftu B7. Platnost regulace je zatím stanovena do 30. dubna 2026, zároveň ale MF připouští její možné prodloužení, pokud by mimořádná tržní situace přetrvávala.

Přečtěte si také

Nejlevnějším pohonem je LPG a elektřina. U elektromobility je však výpočet problematický

Unie nezávislých petrolejářů upozorňuje na možnou chybu ve výpočtu

Krátce po zveřejnění první regulované maximální ceny pro středu 8. 4. se k opatření kriticky vyjádřila SČS – Unie nezávislých petrolejářů. Její předseda Ivan Indráček uvedl, že Ministerstvo financí podle jeho názoru nedodrželo vlastní vzorec, který je stanoven v cenovém výměru z 2. 4. 2026. Podle Unie měla být při správném použití vzorce maximální cena motorové nafty stanovena zhruba na 51,80 Kč za litr, nikoli na úroveň, kterou ministerstvo vyhlásilo. Indráček upozorňuje zejména na to, že do výpočtu byla zahrnuta jiná vstupní velkoobchodní cena od společnosti Čepro, než jaká je veřejně dostupná.

„Vyhlašovaná cena motorové nafty od Čepro, která má podle výměru vstupovat do výpočtu, je aktuálně 41,69 Kč bez DPH. V Cenovém věstníku je ale použita hodnota 39,751 Kč,“ uvedl Indráček s tím, že rozdíl vznikl podle UNP tím, že ministerstvo do výpočtu započetlo sníženou spotřební daň platnou až od následujícího dne.

Unie považuje tento postup za rozporný se zněním cenového výměru, podle něhož má být maximální cena stanovena na základě nabídkových cen platných pro aktuální pracovní den. „Rozhodující pro zítřejší cenový strop je dnešní nákupní cena čerpacích stanic, nikoli cena upravená o spotřební daň, která začne platit až zítra,“ uvedl Indráček.

Kritika komunikace směrem k veřejnosti

UNP zároveň apeluje na otevřenější komunikaci ze strany státu. Podle jejího předsedy byla hlavní příčinou vysokých nákupních cen jednorázová reakce mezinárodních trhů ve čtvrtek 2. 4., kdy ceny skokově vzrostly v reakci na geopolitická prohlášení ze Spojených států. Tento nárůst se následně promítl i do velkoobchodních cen v Česku. „Česká vláda nemá na vývoj světových ani evropských cen žádný vliv. O to důležitější je férově vysvětlovat skutečné příčiny zdražení, místo snahy za každou cenu ukázat okamžitý efekt přijatých opatření,“ uvedl Indráček.

Regulace má zabránit excesům, debata ale pokračuje

Ministerstvo financí zdůrazňuje, že cílem regulace není potlačit tržní prostředí ani konkurenci, ale zamezit nepřiměřeným ziskům a cenovým extrémům v době mimořádné tržní situace. Reakce ze strany profesních sdružení však ukazují, že způsob výpočtu a načasování vstupních hodnot bude v následujících dnech předmětem další odborné debaty.

Vláda současně snížila spotřební daň z nafty